Ratgeber · Basics

Das ICAO-Alphabet

Alfa, Bravo, Charlie – das Buchstabieralphabet der Luftfahrt. Hier findest du die komplette Tabelle von A bis Z, Lerntipps und den Grund, warum am Funk niemand einfach „A“ sagt.

ICAO Alphabet Tabelle

„November-Oscar, bitte kommen"

Warum sagen Piloten „Alfa, Bravo, Charlie" statt „A, B, C"? Weil am Funk – zwischen Rauschen, Motorlärm und Akzenten – ein „D" schnell wie ein „T" oder „B" klingt. Das ICAO-Alphabet (offiziell: internationales Buchstabieralphabet) macht jeden Buchstaben unverwechselbar. Du brauchst es fürs BZF und danach bei jedem Funkspruch. Die gute Nachricht: Nach ein paar Tagen sitzt es – und plötzlich buchstabierst du auch deine Pizzabestellung in Alfa-Bravo-Charlie.

Zum Merken

Das ICAO-Alphabet von A bis Z

A Alfa
B Bravo
C Charlie
D Delta
E Echo
F Foxtrot
G Golf
H Hotel
I India
J Juliett
K Kilo
L Lima
M Mike
N November
O Oscar
P Papa
Q Quebec
R Romeo
S Sierra
T Tango
U Uniform
V Victor
W Whiskey
X X-ray
Y Yankee
Z Zulu

Tipps zum Lernen

Keine Sorge: Im BZF-Training üben wir das ICAO-Alphabet und die Standardphrasen so lange, bis sie sitzen. Danach ist Funken keine Zitterpartie mehr, sondern Routine. → Mehr zum BZF-Funk

FAQ

Häufige Fragen

Was ist das ICAO-Alphabet?

Das internationale Buchstabieralphabet der Luftfahrt: Jeder Buchstabe bekommt ein eindeutiges Codewort (A = Alfa, B = Bravo …), damit am Funk nichts verwechselt wird.

Warum sagen Piloten Alfa, Bravo, Charlie?

Weil einzelne Buchstaben am Funk leicht zu verwechseln sind. Klare Codewörter machen jede Meldung eindeutig – auch bei Rauschen, Lärm und Akzenten.

Muss ich das ICAO-Alphabet für den Pilotenschein können?

Ja. Du brauchst es für das BZF-Sprechfunkzeugnis und danach bei jedem Funkspruch. Im BZF-Training üben wir es, bis es sitzt.

Wie lerne ich das ICAO-Alphabet am schnellsten?

Im Alltag mitbuchstabieren (Nummernschilder, Namen), laut üben und regelmäßig wiederholen. Nach wenigen Tagen sitzt es.

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