Fliegerärztliche Tauglichkeit
Klingt nach Astronauten-Casting, ist aber halb so wild: Das Medical Klasse 2 bestätigt, dass du fit genug fürs Fliegen bist. Hier erfährst du, was untersucht wird, was es kostet und wie du es entspannt hinter dich bringst.
Bevor du zum ersten Mal alleine in die Luft gehst, will der Gesetzgeber einmal wissen: Ist mit dir grundsätzlich alles in Ordnung? Genau das bestätigt das Medical Klasse 2 – ein fliegerärztliches Tauglichkeitszeugnis. Kein Hochleistungssport-Check, kein Astronauten-Casting. Eher: „Sieht gut, hört ordentlich, Herz schlägt zuverlässig – ab in den Himmel."
Die gute Nachricht vorweg: Wer im Alltag fit genug fürs Autofahren ist, besteht das Medical Klasse 2 in aller Regel problemlos. Brille? Kein Problem. Ein paar Zipperlein? Meistens auch kein Problem. Der Fliegerarzt schaut individuell.
Der Fliegerarzt (offiziell: AME, Aeromedical Examiner) geht in etwa 45–60 Minuten das Wichtigste durch:
Zahlen & Fakten
| Thema | Das solltest du wissen |
|---|---|
| Kosten | In der Regel 150–300 € beim Fliegerarzt (je nach Umfang und ob EKG nötig ist). |
| Gültigkeit | Meist 5 Jahre (unter 40), darüber kürzer – ab 50 oft alle 2 Jahre. Den genauen Zeitraum legt dein Fliegerarzt fest. |
| Wer stellt es aus? | Nur ein von der Luftfahrtbehörde zugelassener Fliegerarzt (AME). Normaler Hausarzt reicht nicht. |
| Wann brauchst du es? | Spätestens, bevor du zum ersten Mal solo (allein) fliegst. Am besten gleich früh in der Ausbildung erledigen. |
Richtwerte 2026. Einen AME in deiner Nähe findest du über die Listen der Luftfahrtbehörden – oder wir helfen dir im Erstgespräch weiter.
Keine Panik: Eine Brille, leicht erhöhter Blutdruck oder eine alte Sportverletzung sind selten ein Ausschlussgrund. Manchmal braucht es eine zusätzliche Untersuchung oder eine Auflage (z. B. „Brille beim Fliegen tragen"). Nur bei ernsteren Themen wird's individuell – und selbst dann gibt es oft Wege. Unser Tipp: Mach das Medical früh in der Ausbildung, dann hast du Klarheit, bevor du in Theorie und Praxis investierst.
Das Medical ist übrigens eine von wenigen Voraussetzungen – den ganzen Überblick findest du auf der Seite Voraussetzungen.
FAQ
In der Regel 150–300 € beim zugelassenen Fliegerarzt (AME), abhängig vom Umfang und ob ein EKG nötig ist.
Meist 5 Jahre für unter 40-Jährige, darüber kürzer – ab 50 oft alle 2 Jahre. Den genauen Zeitraum legt dein Fliegerarzt fest.
Ja. Brille oder Kontaktlinsen sind kein Problem, oft nur mit der Auflage, sie beim Fliegen zu tragen.
Nur ein von der Luftfahrtbehörde zugelassener Fliegerarzt (AME). Ein normaler Hausarzt reicht nicht.
Spätestens vor deinem ersten Alleinflug. Wir empfehlen, es früh zu erledigen, damit du Klarheit hast, bevor du investierst.
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